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我國動力電池企業(yè)億緯鋰能在新能源轎車范疇獲得新進展。公司副總裁、電池系統(tǒng)研究院院長江吉兵在電動轎車百人會泄漏，其大圓柱電池已裝車超5萬臺，并堅持零安全事故記載。現(xiàn)在，億緯鋰能已與多家國內主機廠達到協(xié)作，并成為寶馬新時代車型的電池供貨商。

技能打破與量產進程。

億緯鋰能深耕圓柱電池范疇二十年，憑仗技能堆集挑選大圓柱電池道路。該電池因制作工藝雜亂（如激光焊接精度需達微米級）、量產難度高，曾被職業(yè)以為量產難度極大。公司經過自主研制無極耳低阻抗技能，優(yōu)化焊接工序，并樹立全流程質量監(jiān)控系統(tǒng)，完成單體缺點率“十億分之一”規(guī)范。

2021年頭，億緯鋰能發(fā)動寶馬大圓柱電池研制項目，2022年成為其首發(fā)供貨商。2024年2月，寶馬宣告將量產裝車大圓柱電池，億緯鋰能估計年內發(fā)動供貨。

規(guī)范化與功能優(yōu)勢。

大圓柱電池具有多項技能特性： 規(guī)范化規(guī)劃，選用模塊化出產，制作功率提高10倍，適配跨車型需求，下降供應鏈雜亂度； 兼容多化學系統(tǒng)，支撐LFP、LMX、NCM等資料，系統(tǒng)開發(fā)周期縮短至3-6個月，研制費用降80%； 零脹大特性，鋼殼強度達550MPa，全生命周期無脹大，簡化電池包規(guī)劃； 本征安全，底部磕碰吸能為國標6.6倍，定向泄壓規(guī)劃可5秒開釋50%焓值，阻斷熱延伸。

商場前景與本錢趨勢。

據(jù)商場組織SPIR猜測，2025年全球圓柱電池需求將明顯增加，新能源轎車、儲能等范疇為要點方向。2024年大圓柱電池出貨量估計達22.3GWh，占圓柱電池總量14.7%。億緯鋰能數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，其46系大圓柱電池本錢較方形電池下降15%-20%，未來有望進一步優(yōu)化。

現(xiàn)在，大圓柱電池技能正推進新能源轎車供應鏈協(xié)同形式立異，并成為底盤一體化規(guī)劃的潛在載體，助力整車空間利用率提高。