近期網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于某位明星的黑料曝光引發(fā)了廣泛討論，許多網(wǎng)友紛紛表示對此事感到震驚。隨著各類爆料的陸續(xù)出現(xiàn)，事件的真相似乎變得越來越撲朔迷離，不同觀點(diǎn)在社交媒體上交鋒。無論是對事件的支持還是反對，公眾對此的關(guān)注顯然已經(jīng)超出了個人隱私的范疇，成為了輿論的焦點(diǎn)。
無論什么身份的人，都沒有違反公共規(guī)矩的權(quán)利。
▲有網(wǎng)友發(fā)文稱乘坐深圳航空ZH9115從深圳寶安機(jī)場飛北京時，遇到了一個男團(tuán)插隊(duì)登機(jī)。圖/網(wǎng)絡(luò)視頻截圖
| 流水
“明星就不必排隊(duì)？”
據(jù)極目新聞報導(dǎo)，2月23日清晨，有網(wǎng)友發(fā)文稱乘坐深圳航空ZH9115從深圳寶安機(jī)場飛北京時，遇到了一個男團(tuán)插隊(duì)登機(jī)，而機(jī)場工作人員也沒有給排隊(duì)的乘客任何合理解說。
據(jù)@Loong9_Official官方微博回應(yīng)，“Loong9組合于21日抵達(dá)深圳寶安機(jī)場，因?yàn)閲^粉絲過多，咱們第一時刻依據(jù)相關(guān)部分要求上報22日離港信息，在與多方實(shí)時交流后，為防止形成擁堵事端，咱們依據(jù)交流承認(rèn)好的時刻及通道抵達(dá)并進(jìn)行登機(jī)”。
當(dāng)旅客都在排隊(duì)等候登機(jī)時，卻有一批人被組織優(yōu)先上了飛機(jī)，并且，據(jù)網(wǎng)友介紹，男團(tuán)買的都是經(jīng)濟(jì)艙，卻要插在現(xiàn)已排隊(duì)好久的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙前面。這事擱誰身上，都不免窩火。
此事曝出后，涉事男團(tuán)及時抱歉的情緒值得必定。但從網(wǎng)友的質(zhì)疑和反映看，男團(tuán)的插隊(duì)行為仍是對本身形象形成了折損，這也提示，無論什么身份的人，都沒有違反公共規(guī)矩的權(quán)利，不然，不免會遭受言論的反噬。
從男團(tuán)的回應(yīng)看，其是“依據(jù)交流承認(rèn)好的時刻及通道抵達(dá)并進(jìn)行登機(jī)”，問題是，其他旅客排隊(duì)登機(jī)也是依據(jù)時刻能夠預(yù)判的。也便是，這種提早的“交流承認(rèn)”，有意無意地疏忽了其他旅客按時刻和排隊(duì)次第登機(jī)的權(quán)益。
由此，不得不懷疑機(jī)場此番組織的合理性。若男團(tuán)回應(yīng)事實(shí)，這種提早組織好的通行方法，為何不能提早奉告被插隊(duì)的旅客？
其實(shí)，鑒于乘客身份略微特別，機(jī)場出于安全考慮為其通行供給便當(dāng)本無可厚非。就一般乘客而言，在登機(jī)時刻上早點(diǎn)或許晚點(diǎn)并非大事，也不是一定要較真，不管特別情況，讓每個人都按排隊(duì)次序登機(jī)。
問題是，在男團(tuán)與相關(guān)部分的交流中，居然誰都沒有顧及被插隊(duì)乘客的權(quán)益。“沒有給一直在排隊(duì)的乘客們?nèi)魏魏侠斫庹f”，這種無視，恐怕是最讓一般乘客不舒服、甚至不滿和惡感的。
更值得警覺的是，這種對一般乘客權(quán)益的無視，對機(jī)場而言，恐怕不僅僅一時考慮不周。一般來說，航空登機(jī)流程是通過重復(fù)驗(yàn)證的系統(tǒng)性組織，這種組織理應(yīng)包含了比如特別身份人員怎么登機(jī)等內(nèi)容。
假使此次曝出的男團(tuán)插隊(duì)登機(jī)事情，本便是機(jī)場的“常規(guī)”組織，那么其對被插隊(duì)游客權(quán)益的無視，就不僅僅一次偶爾事情，涉事航司需求好好檢討一番。
這幾年，跟著“飯圈”文明日益盛行，粉絲在機(jī)場圍追堵截明星的現(xiàn)象并不罕見，粉絲因過激追星行為打亂公共秩序被警方處分的事也時有發(fā)生。此次事情也提示，在演藝人員與粉絲的機(jī)場“追逐戰(zhàn)”中，被打擾、影響的一般乘客理應(yīng)遭到更多重視。機(jī)場辦理方需完善應(yīng)急預(yù)案，在保證特別集體安全的一起，也要據(jù)守程序正義，維護(hù)好每個一般乘客的正常登機(jī)權(quán)益。
撰稿 / 流水（媒體人）
修改 / 何睿
校正 / 楊利
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