在娛樂(lè)圈中，關(guān)于明星的私生活常常成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。近期，一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)曝光了多位知名藝人的黑料，引發(fā)了熱議。這些爆料涉及個(gè)人隱私和潛在的不當(dāng)行為，讓人對(duì)表面光鮮的形象產(chǎn)生疑問(wèn)。然而，在獲取信息時(shí)，公眾也應(yīng)保持一定的理性，理清事實(shí)與傳言的界限，以免被誤導(dǎo)。
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組織指出，2025年，鋰電板塊景氣量與新技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)，有望迎來(lái)Beta級(jí)行情。從周期視點(diǎn)重視海外本錢擴(kuò)張、提價(jià)細(xì)分賽道等，格式視點(diǎn)細(xì)分賽道龍頭仍是最佳裝備戰(zhàn)略。
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中心邏輯。 1.2025年一季度鋰電職業(yè)排產(chǎn)依然比較微弱，或許與國(guó)內(nèi)以舊換新方針拉動(dòng)有關(guān)，此外，儲(chǔ)能職業(yè)需求堅(jiān)持較好增加。歷經(jīng)曩昔幾年的職業(yè)下行，鋰電職業(yè)各環(huán)節(jié)整體盈余水平充沛緊縮，電池價(jià)格、盈余水均勻處于低水平。現(xiàn)在，各環(huán)節(jié)頭部企業(yè)開工率遍及較高，考慮今下一年需求仍在穩(wěn)步增加，2025年鋰電供需態(tài)勢(shì)或許有所好轉(zhuǎn)，電池廠及部分格式較好的資料環(huán)節(jié)，盈余水平也將會(huì)有所修正。
2.電動(dòng)車職業(yè)每年在終端旺季降臨時(shí)有較強(qiáng)驅(qū)動(dòng)，估計(jì)2—4月是職業(yè)終端數(shù)據(jù)逐漸走強(qiáng)的時(shí)間，有望上修全年預(yù)期。電動(dòng)車方面，估計(jì)2025年國(guó)內(nèi)電車銷量1560萬(wàn)輛，但仍存在上修預(yù)期，要害時(shí)點(diǎn)在3、4月；美國(guó)雖然遭到IRA補(bǔ)助預(yù)算中止影響，1月銷量仍有12%的同比增加，消除商場(chǎng)憂慮；歐洲九國(guó)1月同比增加26%也體現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，為2025年碳排放打好局面。供應(yīng)側(cè)閱歷2年的價(jià)格下行當(dāng)時(shí)已見(jiàn)底，提價(jià)訴求激烈，當(dāng)時(shí)龍頭企業(yè)和資料價(jià)格商洽根本落地，依據(jù)測(cè)算供需份額，估計(jì)在2024年年末及2025年二季度末開端，職業(yè)供需局勢(shì)將有用改變，逐漸進(jìn)入價(jià)格修正區(qū)間，美觀3、4月職業(yè)旺季降臨疊加年報(bào)、一季報(bào)成績(jī)期龍頭公司的股價(jià)時(shí)機(jī)。
3.頭部電池廠根本滿產(chǎn)，中心的二線電池公司盈余水平將有所修正。頭部電池廠在2024年下半年開工率繼續(xù)提高，以寧德為例，2024年上半年歸納產(chǎn)能利用率約65%，下半年預(yù)算已提高至90%鄰近，現(xiàn)在根本挨近滿產(chǎn)狀況。業(yè)界反應(yīng)，部分電池訂單開端外溢到二線電池廠。現(xiàn)在電池價(jià)格處于底部狀況，資料價(jià)格下降空間也非常有限，因而，估計(jì)本年中心的二線電池廠企業(yè)的盈余水平，有望呈現(xiàn)修正。
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利好個(gè)股： 主張重視：寧德年代、億緯鋰能、恩捷股份等。
（文章來(lái)歷：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）。
