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記者從交通運輸部了解到，“五一”假日第五天，交通出行堅持高位運轉，今日（5日）將迎來返程頂峰，交通部門多措并重加大出行保證力度。

今日，全國鐵路進入返程頂峰，估計發送旅客超2000萬人次，各地鐵路部門精心安排客流引導。陜西寶雞東站使用客票體系，提早研判頂峰日、要害時段等，依據柱狀圖編制次日安檢、檢票、站臺、出站等通道敞開和人員安排計劃，構成客流安排“一日一案”。國鐵烏魯木齊局針對家庭出游增多、晚年旅客占比提高的特色，完善預定服務、進站、出站等流程，為不同集體供給多元服務，全力保證“一老一小”出行無憂。國鐵武漢局在漢宜鐵路、漢十高鐵、京廣高鐵、鄭渝高鐵等搶手線路加開196列客車提高運力。江西南昌西站的網約車候車區進行了晉級改造，從本來的200余平方米添加至800余平方米，可一起包容500人候車，一起還添加了座椅。

國鐵南昌局南昌西站值班員 何雙：新的這個網約車候車區愈加舒適、智能，我們能夠經過我身側的這個LED顯示屏，查看到自己網約車的泊車方位。

公路方面，今日將迎來返程頂峰，中長途返程車流與近距離返城車流疊加，估計從下午2點起，各大中城市、火車站、機場周邊路途通行壓力較大。從上一年開端，交通運輸部開端在多地進行公路交通基礎設施數字化轉型晉級。在浙江，才智化應急處置全體解決計劃，現在已經在省內滬杭甬、杭寧、杭紹甬等高速公路使用。才智高速體系，運用視頻AI剖析進行全天候事情檢測，能夠精準辨認交通反常和災禍災毀危險。

浙江交通集團紹興辦理中心主任 羅國興：這套才智辦理體系，主要是根據視頻的AI剖析，能夠在5秒鐘之內主動檢測到路上的反常事情，主動相關路上的實時路況信息，一起也在30秒之內能夠主動生成交通管控戰略以及應急預案，構成分段分級的聯合的管控辦法。

此外，才智體系還能夠經過施救在線渠道聯動交警、消防、醫療等一路多方，完成“一鍵推送、同步救援”。重大事情產生時，體系可依據處置需要將具體方位、現場相片、引薦道路等一鍵推送給協同單位，各方同步救援發展，最大極限地提高應急處置功率。事情報警信息觸達各方的間隔時刻不高于30秒，救援參與時刻縮短14.7%。