近日，對于某知名明星的負(fù)面信息再次引發(fā)關(guān)注，網(wǎng)絡(luò)上不斷流傳著各種爆料與黑料。有網(wǎng)友爆料稱該明星在社交場合中表現(xiàn)失態(tài)，甚至有傳言暗示其與其他藝人之間存在不和。雖然尚無確鑿證據(jù)，但這一系列事件無疑讓公眾對其形象產(chǎn)生了新的疑慮。媒體也對此進(jìn)行了深入挖掘，試圖揭開事件背后的真相，成為了“吃瓜群眾”的熱點話題。

零跑轎車又一次奪下新勢力月銷量冠軍。

6月1日，造車新勢力踐約發(fā)布5月交給數(shù)據(jù)。零跑轎車完成三連冠，鴻蒙智行和抱負(fù)轎車別離位居第二、第三，銷量均重回4萬輛。全體來看，5月車市進(jìn)一步回暖，尤其是極氪獲得了最高的環(huán)比增速，達(dá)37.74%。

詳細(xì)來看，5月，零跑轎車全系交給再創(chuàng)前史新高，達(dá)4.51萬輛，同比增加148%，接連三個月穩(wěn)居造車新勢力交給榜榜首。

零跑的成功離不開其產(chǎn)品的高性價比。5月15日，2026款零跑C10正式上市，以“技能平權(quán)”為理念，將800V高壓渠道、激光雷達(dá)端到端輔佐駕馭等高端裝備進(jìn)一步堆到了10萬元級車型上，引發(fā)商場重視。

因數(shù)據(jù)欠安而接連兩個月沒有發(fā)布交給數(shù)據(jù)的鴻蒙智行總算再度揭露成果：全系交給新車4.45萬輛。其間，問界M9 2025款5月交給1.55萬輛，最新發(fā)布的問界M8 5月交給1.21萬輛，問界新M7 5月交給4139臺，問界新M5 Ultra 5月交給4889臺；智界R7系列5月累計交給5124臺；享界S9增程版5月交給超2000臺。

華為的鴻蒙智行旗下車型由不同車企出產(chǎn)，從交給數(shù)據(jù)不難看出，賽力斯出產(chǎn)的問界品牌仍舊是鴻蒙智行的頂梁柱。

第三名抱負(fù)轎車交給新車4.09萬輛，同比增加16.7%。到2025年5月31日，抱負(fù)轎車前史累計交給量為130.15萬輛。

抱負(fù)L系列的改款車型智能煥新版在5月正式發(fā)布，全系產(chǎn)品力有明顯的提高，抱負(fù)轎車方面在財報電話會上預(yù)期，公司月交給量將很快重返5萬輛水平。

小鵬、蔚來兩家環(huán)比細(xì)微下浮，但同比均有增加。

小鵬接連7個月交給量超3萬輛，但呈現(xiàn)本年初次環(huán)比下滑。本年以來，小鵬轎車的月交給量可以說是所有車企中動搖最小的。5月，小鵬轎車共交給新車3.35萬輛，同比增加230%。本年1月-5月，小鵬轎車?yán)塾嫿唤o新車共16.26萬輛，同比增加293%。

蔚來公司5月交給新車2.32萬輛，同比增加13.1%其間，蔚來品牌交給新車1.33萬輛；樂道品牌交給新車6281臺；firefly螢火蟲品牌在其首個完好交給月交給新車3680臺。到現(xiàn)在，蔚來公司已累計交給新車76.08萬輛。其間，蔚來品牌累計交給新車71.07萬輛；樂道品牌累計交給新車4.62萬輛；firefly螢火蟲品牌累計交給新車3911臺。

近期爭議一再的小米轎車交給量仍舊安穩(wěn)。不過從預(yù)定和交給方法來看，小米現(xiàn)在仍在推進(jìn)此前數(shù)月很多堆集訂單的交給。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年5月小米轎車交給量超越2.8萬輛。小米轎車方面表明，正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

有意思的是，或是為了反擊業(yè)界質(zhì)疑，小米多位高管團(tuán)體發(fā)聲。小米董事長雷軍發(fā)文稱，“正在全力為小米yu7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備，估計7月份量產(chǎn)。剛學(xué)會一句莫言名言：誹謗，自身便是一種仰視。”不過，隨后雷軍的博文中刪去了這句所謂的“莫言名言”，盡在配圖中保留了“誹謗，自身便是一種仰視”的表述。小米總裁盧偉冰等高管也紛繁發(fā)布“誹謗，自身便是一種仰視”。

極氪品牌環(huán)比增速最高，5月銷量1.89萬輛，同比增加1.57%，環(huán)比增加37.74%。此前，極氪品牌已與姊妹品牌領(lǐng)克合并為極氪科技，5月總銷量為4.65萬輛。吉祥轎車現(xiàn)已向極氪宣布私有化邀約，以推進(jìn)集團(tuán)乘用車事務(wù)回歸“一個吉祥”。

乘聯(lián)分會表明，5月1-25日，全國乘用車新能源商場零售72.6萬輛，同比增加31%，環(huán)比增加11%。