近日，有關(guān)某明星的黑料再次引發(fā)熱議，網(wǎng)上流傳出多條爆料信息，涉及其私生活及職業(yè)生涯中的一些爭議。雖然這些信息尚未得到官方證實，但網(wǎng)友們對此持各種態(tài)度，有人表示關(guān)注，也有人選擇保持懷疑。這一事件是否會對該明星的形象產(chǎn)生影響，還有待時間的推移與進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果。值得注意的是，在吃瓜的同時，我們也應(yīng)保持理性，不輕易相信未經(jīng)證實的消息。

　　4月8日，第一電動網(wǎng)發(fā)布的新能源轎車終端最新銷量數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，4月首周，我國新能源轎車銷量為16.9萬輛，環(huán)比大降43.5%，浸透率達(dá)50.1%，與3月最終一周根本相等。

　　記者了解到，在新勢力品牌單周終端銷量榜中，小鵬轎車拿下單周銷冠，抱負(fù)、零跑、小米轎車等品牌緊隨其后。

　　。小鵬居銷量排行第一。

　　造車新勢力方面，小鵬轎車以0.75萬輛摘得4月首周新勢力銷冠，周銷量環(huán)比大漲超21%。據(jù)小鵬轎車方面泄漏，小鵬MONA M03接連4個月的月交給超1.5萬輛；小鵬P7+上市4個月，累計交給超4萬輛。此外，小鵬轎車銷量的增加還得益于新款小鵬G6、G9交給作業(yè)的逐步推進(jìn)。

　　緊隨其后的是抱負(fù)轎車。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，4月首周抱負(fù)轎車銷量為0.62萬輛，但相較于第十三周（3月24日~3月30日）的周銷量0.88萬輛，下降29.55%。零跑轎車以單周銷量0.54萬輛排第三。小米轎車以0.51萬輛的周銷量升至第四位。問界和深藍(lán)轎車別離以0.48萬輛和0.41萬輛的成果，居榜單第五和第六位。排在深藍(lán)轎車之后的別離是極氪、騰勢、極狐和蔚來。

　　值得注意的是，在新勢力品牌單周終端銷量榜前十名中，僅小鵬和問界銷量環(huán)比完成逆勢大漲，其他包含小米、零跑、蔚來、抱負(fù)、深藍(lán)、極氪、騰勢等新能源品牌的周銷量環(huán)比都在下降。其間，蔚來、極狐、零跑、小米的銷量環(huán)比降幅尤為顯著，均逾越30%。蔚來的周銷量環(huán)比大降40%，在排名上被極狐反超，現(xiàn)在位居第十。

　　別的，在新能源品牌單周終端銷量榜前十名中，除了問界與小鵬，其他八家車企銷量均有下滑。

　　其間，比亞迪周銷量環(huán)比大降25%至4.5萬輛，但仍穩(wěn)居榜單首位。吉祥銀河與五菱緊隨其后。小鵬銷量逾越抱負(fù)排名第四，抱負(fù)排名第五。

　　值得注意的是，特斯拉周銷量環(huán)比大降超82%，從榜單前三直接下跌前十。

　　。4月迎來新車上市潮。

　　4月，我國車市將迎來一波新車上市潮，多款車型掩蓋從10萬元級到百萬元級的細(xì)分商場。在新能源品牌方面，比亞迪漢L、問界M8、蔚來螢火蟲、零跑B10等備受重視；而在合資品牌中，起亞獅鉑拓界、沃爾沃XC90等車型也將上臺。

　　進(jìn)入4月后，不少車企就現(xiàn)已敞開了新一輪促銷活動。例如，特斯拉我國針對煥新Model Y，推出全系限時3年0息和5年超低息金融購車計劃。其間，3年0息購車首付7.99萬元起，5年超低息購車首付4.59萬元起，超低息月供約3809元。

　　北京朝陽區(qū)的一位蔚來轎車出售人員向《每日經(jīng)濟新聞》記者表明，蔚來現(xiàn)在也推出了4種促銷方法，其間就包含直接降價4.6萬元，顧客可選擇全款付出或享用2年免息借款。

　　該出售人員以蔚來ET5T規(guī)范款車型為例，在原價29.8萬元的基礎(chǔ)上直接降價4.6萬元，到手價大約為25萬元。此外，蔚來還供給贈送積分以及NOP輔佐駕馭等優(yōu)惠。

　　展望4月，我國轎車流轉(zhuǎn)協(xié)會方面表明：“轎車商場走勢全體安穩(wěn)。多地展開春季車展，加之多個城市出臺期限促消費方針，疊加本省補助，轎車商場熱門升溫，估計商場需求及銷量將有所上升，堅持穩(wěn)健增加。”。

（文章來歷：每日經(jīng)濟新聞）。