近日，關(guān)于某知名藝人的黑料再度引發(fā)熱議，多位知情人士爆料其背后鮮為人知的故事。這些信息的曝光，揭示了娛樂圈的復(fù)雜關(guān)系和潛規(guī)則，令眾多粉絲感到震驚。盡管藝人本人的反應(yīng)尚未出來，但這場風波無疑再次引發(fā)了公眾對明星私生活的關(guān)注和討論。

　　上證報我國證券網(wǎng)訊（記者宋薇萍）記者5月8日從上海市交通委得悉，為進一步滿意市民個性化、精準化的出行需求，優(yōu)化城市交通資源配置，提高公共交通服務(wù)功率，上海市交通委依托本市“出行即服務(wù)”（MaaS）體系建造的上海市定制公交運營服務(wù)渠道于5月8日上線發(fā)布。即日起，上海市民經(jīng)過“隨申行”App或微信小程序“定制公交”專區(qū)即可享用“線路可知、需求可提、出行可達、服務(wù)可溯”的一站式定制公交出行體會，這標志著上海公交敞開全民定制化服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，上海全市已注冊220余條DZ定制公交線路，全面掩蓋16個行政區(qū)。

　　所謂定制公交，是指經(jīng)過搜集市民需求，環(huán)繞市民出行的盲點、堵點，針對不同出行場景需求量身定制的更精準、更快捷、更高質(zhì)量的城市公共交通服務(wù)。定制公交線路以“DZ”最初命名，“DZ”是“定制”的首字母縮寫。

　　據(jù)介紹，上海市定制公交運營服務(wù)渠道全面整合了上海市域范圍內(nèi)全量定制公交線路信息。市民只需經(jīng)過“隨申行”渠道“定制公交”一個服務(wù)進口，即可查詢?nèi)幸磺卸ㄖ乒痪€路，掩蓋工業(yè)園區(qū)、社區(qū)、校園、醫(yī)院、景區(qū)等出行搶手區(qū)域。

　　渠道敞開面向個人及集體的需求搜集，比較造訪調(diào)研的傳統(tǒng)形式，數(shù)字化渠道更精準、高效、快捷。市民能夠在渠道上提交自己的需求，建議定制，也可報名其他用戶建議的定制和渠道公示的搶手定制。

　　上海市交通委表明，定制公交現(xiàn)在根據(jù)市場化定價，一起統(tǒng)籌必定的公交保證特點。定制公交暫不享用傳統(tǒng)公交的換乘優(yōu)惠。針對特殊人群，暫無優(yōu)惠，優(yōu)待卡和保通卡不適用定制公交。

　　用戶能夠在定制公交渠道“我要定制”頁面，點擊“個人定制”或“集體出行”，提交需求，渠道會智能聚合市民需求，規(guī)劃定制公交線路。定制線路后，線路的注冊取決于需求的熱度。現(xiàn)階段，定制公交注冊的暫行標準是線路注冊后，每班次乘坐人數(shù)在15人或20人以上。關(guān)于有著很多需求的區(qū)域，線路最快3天能夠完結(jié)預(yù)備階段，注冊運轉(zhuǎn)。用戶在提交定制需求后，能夠檢查自己的定制進展，渠道也會定時推送定制狀況。

　　重視市民出行需求，繼續(xù)推動公交定制化服務(wù)開展，上海公交正在閱歷從“人等車”到“車應(yīng)人”，從“線路固定”到“動態(tài)定制”的數(shù)字化革新。未來，跟著“公交+N”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進一步延伸，上海將繼續(xù)優(yōu)化綠色出行生態(tài)，讓定制公交從方針引導轉(zhuǎn)化為市民觸手可及的質(zhì)量挑選，為超大城市可繼續(xù)開展注入“公交先行”的洶涌動能。

（文章來歷：上海證券報·我國證券網(wǎng)）。