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獨(dú)家黑料 分類
日本完结“飞翔基站”与地上通讯试验發(fā)布日期:2025-06-06 瀏覽次數(shù):042
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近日,娛樂(lè)圈再度掀起波瀾,各種吃瓜黑料頻頻曝光,引發(fā)網(wǎng)友的熱議。眾多明星的過(guò)往經(jīng)歷被重新審視,細(xì)節(jié)紛紛浮出水面,令人驚訝。這些爆料雖然未必屬實(shí),但卻為公眾提供了更多了解偶像的視角。真相是否會(huì)隨著更多信息的披露而水落石出,依然值得關(guān)注。

日本完结“飞翔基站”与地上通讯试验

科技日?qǐng)?bào)東京3月16日電 (記者李楊)近來(lái),日本電信電話公司與其旗下合資公司Space Compass聯(lián)合宣告,他們完成了高空渠道站(HAPS)與地上智能手機(jī)的LTE數(shù)據(jù)通訊(準(zhǔn)4G通訊)。本次試驗(yàn)為全球創(chuàng)始,于2025年2月間在肯尼亞的萊基皮亞郡進(jìn)行。試驗(yàn)中,地上LTE基站宣布的無(wú)線電波經(jīng)HAPS中繼后被傳輸?shù)降厣系闹悄苁謾C(jī)上,并確認(rèn)了超越4.66兆字節(jié)/秒的數(shù)據(jù)傳輸率,完成了從HAPS飛機(jī)到地上固定點(diǎn)的安穩(wěn)通訊掩蓋。

HAPS也被稱為“飛翔基站”,是一種可在約2萬(wàn)米高空長(zhǎng)時(shí)間滯空的無(wú)人飛翔器,主要在平流層中運(yùn)轉(zhuǎn),飛翔高度為18—25公里,遠(yuǎn)高于客機(jī)和氣候夾藏,被認(rèn)為是未來(lái)通訊基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。

HAPS可運(yùn)用太陽(yáng)能或燃料電池作為動(dòng)力而無(wú)需加油。此次試驗(yàn)所選用的HAPS飛翔器為AALTO HAPS公司制作和運(yùn)營(yíng)的小型固定翼型HAPS“Zephyr”。Zephyr由歐洲空客集團(tuán)和美國(guó)陸軍一起研制,曾在2022年發(fā)明了長(zhǎng)達(dá)64天的無(wú)人機(jī)最長(zhǎng)滯空紀(jì)錄,并以其高效的太陽(yáng)能供電夾藏和輕量化規(guī)劃而著稱。這意味著,未來(lái)HAPS可作為“空中基站”,無(wú)縫聯(lián)接地上通訊網(wǎng)絡(luò)。

相較于傳統(tǒng)的地上基站和低軌衛(wèi)星通訊夾藏,HAPS兼具掩蓋規(guī)模廣、布置成本低、靈活性高級(jí)優(yōu)勢(shì),特別適用于地上基站難以掩蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)、海洋區(qū)域,以及受災(zāi)后基站損壞的應(yīng)急通訊場(chǎng)景。

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