在娛樂(lè)圈內(nèi)，黑料的曝光往往引發(fā)不少關(guān)注與討論。這些未經(jīng)證實(shí)的消息，可能來(lái)自于多方渠道，包括匿名爆料和社交媒體上的熱議。有些明星的過(guò)往事跡或私生活被系統(tǒng)性地披露，引發(fā)公眾的好奇與猜測(cè)。然而，這些信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性往往難以評(píng)估，部分可能只是謠言或誤解，因此消費(fèi)者在獲取信息時(shí)應(yīng)保持理性，謹(jǐn)慎對(duì)待。
36歲闖練橫店，站在48歲的當(dāng)口回頭望，群眾藝人沈凱的十二年人生輪回故事，陰歷臘月十八從央視新聞起程，在網(wǎng)絡(luò)途徑繼續(xù)走熱，牽動(dòng)億萬(wàn)國(guó)人心弦。
新年將至，以賀歲為名義的短劇紛繁上臺(tái)，掀起一輪“百劇大戰(zhàn)”。很多比賽面孔中，雅迪攜手央視新聞推出的2025年賀歲短劇《十二年》鋒芒畢露，敏捷在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛熱議，#2024我走過(guò)的每條路都管用#論題重視度繼續(xù)攀升，閱覽量累計(jì)超越4000萬(wàn)，多家媒體官博、微廣博V自動(dòng)參加論題互動(dòng)談?wù)摚て鹁W(wǎng)友心情一致，奮力逐夢(mèng)活出自己的生長(zhǎng)感悟、人到中年負(fù)重前行的繁忙奔走、創(chuàng)業(yè)窘境面前風(fēng)雨同舟的溫情暖意……談?wù)搮^(qū)里一條條熱評(píng)直戳淚點(diǎn)。《十二年》好像銜接新年與舊歲的一道門，走進(jìn)去，再回望，每個(gè)人的心里深處都為某種精力而鼓動(dòng)，被某種心情所感染，因某種安慰而溫暖。
假如賀歲短劇也有性情，《十二年》流露出的是海納百川、兼容并包的特質(zhì)。它好像有一股異樣的力氣：十二年的人生，濃縮在近4分鐘時(shí)長(zhǎng)的畫面里娓娓道來(lái)，敘說(shuō)到某個(gè)時(shí)間，主人公沈凱的故事開(kāi)端退隱，引領(lǐng)觀眾勾勒自己的概括、探視自己的心里——十二年前的自己在哪里？想要什么？假如跟沈凱相同竭盡全力做一件事會(huì)比現(xiàn)在更成功嗎？
日子從來(lái)不界說(shuō)成功的標(biāo)準(zhǔn)答案。故事的影響力仍在發(fā)酵，咱們等待看到更多溫情、勉勵(lì)、鼓動(dòng)人心的賀歲短劇出現(xiàn)出來(lái)。作為賀歲短劇標(biāo)桿樣本，《十二年》熾熱出圈背面的兩個(gè)取勝砝碼：情面溫度、央視背書，或許能給當(dāng)下的短劇商場(chǎng)帶來(lái)一些新思路、新解法。
近情面，有溫度
浙江橫店，國(guó)內(nèi)規(guī)劃最大、工業(yè)要素集聚的影視城，招引著萬(wàn)千懷揣明星夢(mèng)的人。
“我叫沈凱，當(dāng)了十二年群演，下一年，又是一個(gè)新的輪回，新的開(kāi)端！”。2025年新年前夕，背上行囊預(yù)備回家新年的沈凱，臉上笑臉彌漫，達(dá)觀、自傲。《十二年》將故事主角指向蟄伏于此名不見(jiàn)經(jīng)傳的龍?zhí)姿嚾恕?8歲的沈凱，扮演過(guò)武士、店小二、服務(wù)員、酒店老板……乃至從前卸下的許多工作身份，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)間，人生似乎重來(lái)一次。在沈凱的身上，十二年，悉心鍛煉演技，等待著破繭而出的一刻。十二年，在或悲或喜的心情磕碰中，靜靜品嘗著人生的悲歡離合。十二年，即使一向貼著烘托、橫漂標(biāo)簽，為愿望斗爭(zhēng)的意念仍然激烈。面臨行將敞開(kāi)的新征途，沈凱的心里獨(dú)白引發(fā)無(wú)數(shù)人的情感一致與價(jià)值共振。
“人生真實(shí)的目的地，或許并不是所謂的成功與否，而僅僅是日子自身。由于它讓咱們每個(gè)人異乎尋常，而承載起它的，是你的奮力前行！”
《十二年》的故事骨架，所出現(xiàn)的是普通人懷揣信仰、無(wú)畏向前。劇情跟著兩條平行時(shí)間線鋪陳開(kāi)來(lái)，一條是以勉勵(lì)、猛進(jìn)為內(nèi)核的故事線，沈凱樸素而直接的敘說(shuō)風(fēng)格，使觀眾發(fā)生激烈的代入感和情感一致力度。另一條是以陪同、溫情為訴求的品牌線，不故意又很細(xì)膩，老伙計(jì)雅迪電動(dòng)車牽線搭橋，不管主人離家、歸來(lái)，絡(luò)繹在橫店街頭或片場(chǎng)之間，一向靜靜看護(hù)，貫穿十二年橫漂生計(jì)。雅迪不著痕跡、如糖入水般傳遞出品牌關(guān)心：新年新征途，有路有雅迪。對(duì)每一個(gè)奔赴在路上奮力前行的人，雅迪一直溫暖相伴。
在不少人的心目中，雅迪過(guò)往的年度賀歲短劇已成為新年回想坐標(biāo)。從2023年開(kāi)端，兔年賀歲短劇《你在身邊才是年》以兩瓶好酒、幾沓紅包、一桌年夜飯等新年場(chǎng)景為載體，將年味兒氤氳延伸開(kāi)來(lái)，傳遞出我國(guó)年的溫馨與感動(dòng)，投合國(guó)人期盼新年百口團(tuán)圓的心情。隨后而至的龍年新年，《老馬的車》演繹父女情深，好事多磨的溫情故事詮釋“愛(ài)便是最好的年禮”。一脈相承的《十二年》，帶著熨帖、濃郁的情面溫度，禮贊每一個(gè)奮力前行的人。一部部可謂經(jīng)典的賀歲劇背面，折射出的是雅迪據(jù)守用戶思想、以用戶為中心的品牌理念，億萬(wàn)用戶的個(gè)人生長(zhǎng)、日子況味及心里心情，雅迪一向是聚集者、記載者、見(jiàn)證者。
2023年 央視新聞X雅迪 《你在身邊才是年》
2024年 央視新聞X雅迪 《老馬的車》
央視加持，雙向奔赴
《十二年》撬動(dòng)全網(wǎng)聲量和口碑浪潮的另一個(gè)杠桿，是央視途徑的助推。雅迪攜手央視連續(xù)三年共創(chuàng)賀歲劇均在央視新聞首播。新年，心情火熱、氣氛高漲的特別節(jié)點(diǎn)，品牌聲量紛雜，更能表現(xiàn)央視的引領(lǐng)力和影響力，被視為碎片化年代海量信息中的“定海神針”。
3～5分鐘的賀歲短劇，雅迪為億萬(wàn)國(guó)人奉上一道道“大火快焙”式的新年大餐，而其間包含的卻是雅迪與央視“文火慢燉”般的深沉根由。
除了深度鏈接央視新聞打造賀歲劇，雅迪仍是四度牽手央視春晚類節(jié)目的品牌。2021年牛年新年，雅迪電動(dòng)車作為“助演嘉賓”在央視春晚節(jié)目扮演環(huán)節(jié)閃爍上臺(tái)，2023年融入兔年春晚小品《對(duì)視50秒》再次成為頂流舞臺(tái)焦點(diǎn)。兩度登上總臺(tái)春晚，“央視春晚同款”電動(dòng)車招引了很多粉絲種草下單。此外，雅迪還與央視頻《Young在春晚》系列節(jié)目擦出火花，2023年獨(dú)家冠名、2025年再次冠名，雅迪與央視的交融程度越來(lái)越深。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，作為我國(guó)電動(dòng)兩輪車工作榜首家上市企業(yè)，自2016年上市至今，雅迪的企業(yè)研制總投入超越47.8億元，打造了電自、電輕摩、電摩、電單車、換電、三輪電動(dòng)車在內(nèi)的全品類陣型，滿意用戶多元化出行，在產(chǎn)品、技能、服務(wù)、途徑等方面構(gòu)建起競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)和工作壁壘。此外，雅迪在全球繼續(xù)布局高端智能產(chǎn)研基地，產(chǎn)品出口100個(gè)國(guó)家，成為全球電動(dòng)兩輪車工作領(lǐng)導(dǎo)品牌。到2025年1月，雅迪累計(jì)銷量超1億臺(tái)，連續(xù)八年全球銷量榜首。現(xiàn)在，一輛輛雅迪電動(dòng)車在街頭隨處可見(jiàn)，不管國(guó)籍、圈層、工作、性別，喜愛(ài)雅迪、信賴雅迪、愛(ài)騎雅迪正成為億萬(wàn)用戶一致。不只駐華大使高度認(rèn)可雅迪產(chǎn)品，頂流明星、時(shí)髦達(dá)人、國(guó)際友人都在享用騎雅迪出行帶來(lái)的美好日子體會(huì)。
憑仗杰出的質(zhì)量、搶先的技能及全球商場(chǎng)的深耕布局等歸納實(shí)力，雅迪也一再得到央視喜愛(ài)和認(rèn)證，連續(xù)被選定為“CCTV民族匠心品牌”、“CCTV工作領(lǐng)航者”、“CCTV科技日子引領(lǐng)品牌”。2024年，雅迪再次取得中心廣播電視總臺(tái)認(rèn)證的“國(guó)潮品牌”榮譽(yù)。央視的信賴與支撐，推進(jìn)雅迪品牌影響力繼續(xù)攀升。
雅迪與央視的根由還在連續(xù)，央視頻《Young在春晚》系列節(jié)目現(xiàn)已能看到了解的雅迪身影；賀歲短劇走過(guò)三個(gè)年初，有溫度、有力氣的故事直抵人心，一步步成為浸透新年回憶的標(biāo)桿IP。“新年新征途 有路有雅迪”，蛇年新年行將敞開(kāi)，雅迪的一系列組合拳打得有條有理，擲地有聲。眼下，踩著“新年經(jīng)濟(jì)”的節(jié)拍，雅迪的抖音、京東旗艦店，一大波超大力度新春補(bǔ)助券正在投進(jìn)，估計(jì)榜首季度銷量將繼續(xù)堅(jiān)持向上走勢(shì)。
從榜首輛雅迪電動(dòng)車脫離生產(chǎn)線到現(xiàn)在躋身工作前茅，雅迪所走的路幾乎是兩個(gè)“十二年的輪回”。現(xiàn)在，站在全球1億銷量新起點(diǎn)，雅迪既是起程者，是人與路的銜接者，也是電動(dòng)兩輪車工作的界說(shuō)者，以敢闖敢拼的先行姿勢(shì)和擔(dān)任，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品和技能的顛覆性立異，繼續(xù)打造綠色低碳出行的新未來(lái)，書寫中近距離出行交通工具的前史新征途。
