近日，娛樂圈內又傳出了一些關于明星的“黑料”，引發了廣泛討論。這些曝光的信息雖然真假難辨，但無疑為關注度提升增添了不少話題。網友們對此各抒己見，既有對明星的支持，也有對其行為的質疑。不論事情真相如何，這些“瓜”總能讓公眾保持高度關注，進一步助長了輿論的熱度和話題性。
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組織指出，2025年，鋰電板塊景氣量與新技術雙輪驅動，有望迎來Beta級行情。從周期視點重視海外本錢擴張、提價細分賽道等，格式視點細分賽道龍頭仍是最佳裝備戰略。
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中心邏輯。 1.2025年一季度鋰電職業排產依然比較微弱，或許與國內以舊換新方針拉動有關，此外，儲能職業需求堅持較好增加。歷經曩昔幾年的職業下行，鋰電職業各環節整體盈余水平充沛緊縮，電池價格、盈余水均勻處于低水平。現在，各環節頭部企業開工率遍及較高，考慮今下一年需求仍在穩步增加，2025年鋰電供需態勢或許有所好轉，電池廠及部分格式較好的資料環節，盈余水平也將會有所修正。
2.電動車職業每年在終端旺季降臨時有較強驅動，估計2—4月是職業終端數據逐漸走強的時間，有望上修全年預期。電動車方面，估計2025年國內電車銷量1560萬輛，但仍存在上修預期，要害時點在3、4月；美國雖然遭到IRA補助預算中止影響，1月銷量仍有12%的同比增加，消除商場憂慮；歐洲九國1月同比增加26%也體現強勢，為2025年碳排放打好局面。供應側閱歷2年的價格下行當時已見底，提價訴求激烈，當時龍頭企業和資料價格商洽根本落地，依據測算供需份額，估計在2024年年末及2025年二季度末開端，職業供需局勢將有用改變，逐漸進入價格修正區間，美觀3、4月職業旺季降臨疊加年報、一季報成績期龍頭公司的股價時機。
3.頭部電池廠根本滿產，中心的二線電池公司盈余水平將有所修正。頭部電池廠在2024年下半年開工率繼續提高，以寧德為例，2024年上半年歸納產能利用率約65%，下半年預算已提高至90%鄰近，現在根本挨近滿產狀況。業界反應，部分電池訂單開端外溢到二線電池廠。現在電池價格處于底部狀況，資料價格下降空間也非常有限，因而，估計本年中心的二線電池廠企業的盈余水平，有望呈現修正。
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利好個股： 主張重視：寧德年代、億緯鋰能、恩捷股份等。
（文章來歷：證券時報網）。
