近日，有關某明星的黑料引發了廣泛關注。各類爆料在社交媒體上層出不窮，網友們紛紛圍觀，試圖揭開背后的真相。雖然部分信息尚待確認，但無疑為公眾提供了更多了解明星生活的視角。面對各種揭秘，大家的反應也各不相同，這也顯示了當下輿論環境的復雜性。

3月6日，京東物流（02618.HK）發布了2024年四季度及全年成績。

在國內消費潛力不斷開釋、消費決心有用提振布景下，財報顯現，京東物流全年完結總收入1828億元，同比增加9.7%，接連七個季度堅持盈余。

其間，第四季度營收達521億元，同比增加10.4%。其間，2024年來自外部客戶的收入為1278億元，同比增加9.6%，占總收入近7成份額。

京東集團SEC委員、京東物流CEO胡偉在投資者電話會上表明，京東物流推進科技與形式立異，供應鏈物流網絡繼續發揮規劃效益，推進成績再次完結高質量增加。

凈贏利同比增186.8%，港澳地區訂單量雙位數增加。

財報顯現，2024年，京東物流經調整后凈贏利達79億元，同比增186.8%，贏利率提高至4.3%。

2024年，京東物流連續了收入結構優化的趨勢，外部客戶收入占比進一步提高至69.9%，標志著其敞開化戰略成效顯著。從事務構成看，一體化供應鏈收入達873億元，占比47.8%，首要獲益于家電、快消等職業頭部客戶的深度協作；快遞快運等其他事務收入955億元，同比增加12.1%，其間航空貨運網絡覆蓋超2000條航線，夜間攬派、同城4小時達等差異化服務推進港澳地區單量完結雙位數增加。

財報顯現，運營功率提高帶動贏利增加。2024年京東物流經過“京東物流超腦”體系已完結全鏈路智能調度，倉儲揀貨功率提高3倍，干線運輸成本下降8%。

最新數據顯現，到2024年末，全國倉儲網絡覆蓋3600個庫房，總辦理面積打破3200萬平方米。

全球化戰略加快落地，技能立異拓荒第二曲線。

在跨境電商高速展開的布景下，京東物流“全球織網方案”進入攻堅階段。財報顯現，京東物流2024年新增深圳=吉隆坡、鄂州=曼谷的多條世界全貨機航線，總面積打破100萬平方米。經過“保稅倉+海外倉+直郵倉”形式布局，公司已完結歐洲、美洲、亞洲、中東、澳洲等首要商場“2-3日達”時效圈，并與沙特電力等海外企業展開自動化倉儲改造協作。

財報顯現，京東物流還將在技能研制投入方面繼續加碼。財報顯現，京東物流全年研制費用同比增加37%，要點打破無人車、無人機集群配送技能。陳述期內，無人機在多地完結常態化配送試點，無人車商超即時配訂單量同比激增100%。

值得注意的是，京東物流北京大興臨空智能物流園區的童裝倉已全倉運用近百臺“智狼”飛梯機器人和轉移機器人，近百萬件產品完結自動化入庫、上架、揀選、出庫。揀貨員只需工作站經過體系下達指令，機器人就能將對應的產品送到揀貨員手中，比較于傳統的“人找貨”形式，揀貨功率提高了3倍以上。

此外，到2024年末，京東物流已取得授權的專利和軟件答應超越5000項，其間觸及自動化技能和無人技能的專利數量超越3000項。

新京報貝殼財經記者 程子姣。

修改 岳彩周。

校正 楊許麗。