近期，娛樂圈內又曝出一則引人關注的黑料消息，引發了網友們的熱議。該事件涉及多位明星的私生活與工作動態，內容雖然尚未得到官方證實，但相關細節似乎披露出一些不為人知的內幕。這一爆料的來源尚不明確，令大家對事件真相充滿好奇，期待后續的進一步揭秘。

5月13日，浙江省湖州市安吉縣一新動力轎車車主楊先生向洶涌大眾互動渠道“服務湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映，4月16日，他駕馭的零跑C11新動力車在靠邊泊車過程中徑自撞破路旁邊圍擋，墜入圍擋后方的荒地中。楊先生稱，事發時自動剎車體系未介入，安全氣囊也未彈出。

據楊先生描繪，當天17時16分，他駕馭零跑C11580尊享版新動力車前往安吉博苑森林幼兒園接孩子放學，行進至幼兒園門口鄰近預備靠邊泊車時，車輛忽然呈現失控狀況，油門自動加快且剎車無效，導致車輛穿破鐵皮圍擋，終究墜入圍擋后方的荒地。

事端監控視頻顯現，楊先生駕馭的車輛在靠邊行進過程中并未減速，隨后車輛徑自突破路旁邊鐵皮圍擋，終究停在坡下荒地中。現場相片顯現，事端導致車輛后保險杠掉落，地上留傳顯著的輪胎沖突痕跡。

楊先生介紹，他于2024年9月18日在浙江省湖州市安吉縣安吉嘉福轎車出售服務公司購買該車，購入時為全新車輛。到事端產生時，該車總行進路程為8826公里，此前未呈現任何反常。

楊先生稱，事端產生時他曾緊迫踩下剎車，但車輛并未有用減速。他質疑該涉事車型配備有自動剎車體系（AEB），但在事端中未自動介入，事發時車內安全氣囊也未彈出。據此，他置疑車輛存在嚴峻質量問題。楊先生說，他期望廠家能派工程技術人員對車輛進行拆解查看，對事端原因構成具體分析陳述，向其揭露事端原因。一起，楊先生要求退車，且由零跑轎車承當事端悉數職責，補償他因事端形成的丟失。

5月13日，洶涌新聞致電安吉嘉福轎車出售服務公司。相關負責人回應稱，依據車輛后臺記載，事端產生時體系檢測到駕馭員踩下的是油門而非剎車，導致車輛加快抵觸。至于自動剎車體系及安全氣囊為何未被觸發，該負責人表明需聯絡專業技術人員了解狀況后再進行答復。

到發稿，記者再未獲有用回復。

5月14日，同濟大學轎車學院教授朱西產表明，結合車主敘述和現有的依據資料來看，是駕馭員誤操作導致的事端，當駕馭員對制動踏板或方向盤有介入操作，AEB不會激起，即便現已激起，也會立刻間斷。此外，氣囊不焚燒也是正常的，它是別的一套體系，跟AEB沒有關系。不過朱西產也說到，如做事端定論，仍須找有資質的司法判定中心進行完好的判定。