近日，娛樂圈內(nèi)再度掀起一陣風(fēng)波，關(guān)于某知名明星的黑料曝光，引發(fā)廣泛關(guān)注。雖然信息來源不一，但似乎有跡象顯示，該事件背后隱藏著更多不為人知的內(nèi)幕。無論是真實(shí)與否，此事都讓人對(duì)明星的公眾形象產(chǎn)生了更多的思考。對(duì)于吃瓜群眾來說，這無疑是一個(gè)值得關(guān)注的話題。

四維圖新近來發(fā)布2024年全年財(cái)報(bào)，陳述期內(nèi)，完成經(jīng)營收入35.18億元，同比增加12.68%。歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.095億元，較上年同期的 -1.698元虧本有所收窄，增加了10.18%，但公司仍舊處于虧本區(qū)間，盈余壓力較大。

據(jù)財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，智云事務(wù)完成經(jīng)營收入 22.54億元，同比增加 28.96%。智芯事務(wù)完成運(yùn)經(jīng)營收入5.66億元，同比增加10.92%。公司智駕事務(wù)板塊受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及交給周期的影響，完成收入2.71億元，較2023年下降28.08%。

車路云一體化事務(wù)作為要點(diǎn)開展方向之一，呈現(xiàn)出上升開展態(tài)勢(shì)。

自工信部等五部分發(fā)布第一批20個(gè)“車路云一體化”試點(diǎn)城市以來，四維圖新連續(xù)參加北京、深圳、杭州、無錫等多個(gè)第一批試點(diǎn)城市的車路云建造。北京是第一批國家級(jí)“車路云一體化”試點(diǎn)城市之一，首先全面發(fā)動(dòng)大規(guī)模車路云一體化使用。四維圖新作為“北京計(jì)劃”的參加者，2024年8月，以2.5億元聯(lián)合體中標(biāo)北京市高等級(jí)自動(dòng)駕馭示范區(qū)3.0擴(kuò)區(qū)建造項(xiàng)目路側(cè)智能感知設(shè)備-1標(biāo)段；2025年3月，再次中標(biāo)“北京市高等級(jí)自動(dòng)駕馭示范區(qū)3.0規(guī)模高精度地圖服務(wù)才能研制項(xiàng)目一期”。四維圖新在多個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中支撐相關(guān)的數(shù)據(jù)合規(guī)需求，助力項(xiàng)目順暢推動(dòng)。

民生證券研報(bào)剖析以為，四維圖新推出的“NI in Car”一體化解決計(jì)劃，涵蓋了從入門級(jí)到中高階的輔佐駕馭產(chǎn)品矩陣，憑仗高性價(jià)比戰(zhàn)略切入商場(chǎng)，為客戶供給全棧式支撐，助力車企完成技能降本并加快量產(chǎn)。智云事務(wù)和智芯事務(wù)的持續(xù)增加，尤其是在車載芯片的出貨量提高和高精度地圖的使用，有利于穩(wěn)固四維圖新內(nèi)行業(yè)界的競(jìng)爭(zhēng)力。