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新京報貝殼財經訊（記者韋英姿）3月27日至31日，2025中關村論壇年會在京舉行。期間，北京航空航天大學機器人研究所聲譽所長、中關村智友研究院院長王田苗承受新京報貝殼財經等媒體采訪時表明，人形機器人與大模型、電機系統的交融進程正在打破預期，其從本體核心部件、感知傳感系統到操控芯片等節點，將有望推進整個供應鏈重構。

一起，他將人形機器人理解為“新物種”，期望我們能夠從時刻及辨證的視點看待人形機器人的未來使用。“未來10年，它會走入工業、特種、風險環境完成‘機器換人’，通過驗證后將有望進入家庭，滿意關照白叟、服務人類等各類需求。”。

北京航空航天大學機器人研究所聲譽所長、中關村智友研究院院長王田苗。受訪者供圖。

本年的中關村論壇會場上，各家機器人同臺競技。除了倒咖啡、寫春聯、彈鋼琴、招手“攬客”等常見動作外，有的還跟著音樂“搖動”，人形機器人乃至登上舞臺扮演太極秀，連續了一把春晚的熱度。

王田苗以為，學術界、產研組織以及資本市場關于“人形的未來”達觀程度有所不同。他表明，未來10年，在整個“人工智能+機器人”的多形狀使用占比中，人形或許只占10%，疊加開展較快的特別范疇使用，人形的使用占比或許到達20%。剩余的則是由臂式、輪式、履帶式、復合式、無人系統等其他機器人形狀構成。

“比方在出產環節，現有的自動化配備加人工智能算法就能處理70%的使命需求，別的20%的使命或許由人形機器人替代，還有10%的使命或許一向需求人。”王田苗判別道。

他以為，現在具身智能工業還存在許多不確定性，比方沒有構成一致的技能系統與供應鏈規范等。要處理這些問題，需憑借工業、商務、消費等范疇的工業需求，將具身智能聚集于高價值范疇，培育出立異鏈主。之后，由鏈主帶動構成供應鏈，再依托供應鏈推進相關規范的制定。

具身智能鏈主企業或許出自哪些工業類別？王田苗以為或許性較大的是大模型、智能體署理和具身載體。但他相同以為，傳感器、減速器、電機等核心部件，乃至底層的軟件操控東西等也有或許孕育出鏈主企業。

王田苗從學者視點判別，模型相對簡單規范化、規模化。“完成人機交互的大腦簡單一致，或許也會合中呈現若干個詳細作業和勞作操作的垂類模型，例如拋光打磨、制作出產線的分揀、巡檢等垂類模型。”。

但當落到具身智能載體上時，狀況卻變得多樣化，呈現了臂、輪、人形等構型之爭。“在這些硬件層面，分類進行相對規范化的進程是或許完成的，例如機械臂首要著重幾個自由度，輪式則首要著重幾個輪子。”他還表明，無論是軟件仍是硬件的迭代，很大程度上都需求依托使用場景反哺驗證。

修改 寇德娜。

校正 王心。