近日,網(wǎng)絡上關(guān)于某知名人士的黑料曝光引發(fā)廣泛關(guān)注。雖然具體細節(jié)尚未得到證實,但圍繞其私生活和職業(yè)生涯的猜測層出不窮。吃瓜群眾紛紛圍觀,試圖一探究竟。這一事件不僅引發(fā)了公眾的討論,也讓人們對明星背后的真實故事充滿了好奇。接下來,更多的爆料和揭秘或?qū)⒔吁喽粒档藐P(guān)注。
近來,外交部講話人在海外交際媒體上發(fā)布了一段主題為“我國最美地鐵站”的視頻,向全球力推我國地鐵站,約請外國游客來我國逛逛看看,引發(fā)海內(nèi)外網(wǎng)友重視和熱議。
到去年底,我國共有54個城市注冊運營城市軌道交通線路325條,運營路程超1萬公里,車站6000多座,2024全年完結(jié)客運量300多億人次。一些城市的地鐵站規(guī)劃有特色、有新意,兼具文明之美、現(xiàn)代之美、天然之美。
跟從總臺記者。
一同打卡這些“最美”地鐵站。
跟著地鐵 去看看天然之美。
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抬目睹綠 一路生花。
總臺記者 蔣林:作為我國西部國際博覽城的配套設備,四川成都的西博城站和周邊的市政設備選用了一體化規(guī)劃、一體化修建的方法。形成了頭頂跑轎車,腳下坐地鐵,抬眼就見綠,出門進公園的規(guī)劃理念。
西博城站選用的是下沉式的規(guī)劃方案,并沒有徹底深埋于地下。咱們在站廳層候車的時分,就能夠看到周圍市政公園的滿眼綠色,這樣做不只很美,還能夠面臨極限大客流。
現(xiàn)在,西博城站日常的客流量是每天6000到8000人次。就在下個星期,3月25日至27日,2025年的我國春季糖酒會就會在這兒舉辦。依據(jù)報名客商的數(shù)量和從前的比照數(shù)字,在糖酒會開幕的當天,這座車站將會迎來大約8萬人次的客流。開放式的空間,能夠為咱們供給一個愈加寬闊適意的候車體會。
最美的地鐵站,成都人能夠把它建在城市的公園里,也能夠把它修建在期望的田野上。
當頗具規(guī)劃感的地鐵站成為咱們出行傍邊的一份驚喜時,它也在共享著城市的開展之美。行進在春天里的地鐵,遠處是遠山綠樹,近處有花田。一路向前,一路生花。
面江向海 海闊魚躍。
福建福州地鐵6號線的營前站,面江向海。地鐵跨江穿行,江風令人陶醉。
總臺記者 萬存靈:乘坐福州地鐵6號線,從下洋站開往營前站,跟著列車從地下駛出慢慢開上高架橋,一場充溢驚喜的“過江之旅”就此打開。
橫跨烏龍江的道慶洲大橋是公軌兩用橋,上層車輛絡繹不絕,基層地鐵平穩(wěn)絡繹。為節(jié)省工程造價和空間走廊所規(guī)劃出的高架地鐵站,結(jié)合了天然之美和修建之美,意外成果了一段亮麗風景線。
總臺記者 萬存靈:巨大的空間和杰出的通透性,給了乘客不一樣的出行體會。從高處俯視,車站宛如一只躍出海面的鯨魚,完美交融了海洋元素與現(xiàn)代規(guī)劃,故起名“海闊魚躍”。
站廳室內(nèi)以海絲藍為主,頂棚選用藍色波濤鏤空造型,白色照明燈鑲嵌其間,營造出魚在海中游的意境,面江向海的方位,乘客既是出行,也是賞景。地鐵6號線串聯(lián)起福州主城與沿海新城,為乘客串聯(lián)起一條共同的海絲旅游線。
融入湖光城景 打造公共空間。
上海浦東新區(qū)的地鐵16號線滴水湖站,在本年完結(jié)晉級改造,從交通樞紐蛻變成為藝術(shù)與有用偏重的公共空間,坐地鐵就可觀景致。
滴水湖地鐵站坐落上海浦東新區(qū)東南端,是16號線的終點站。俯視滴水湖站,整個車站以不同明度的藍色為主調(diào),模仿湖水的突變光影。修建造型的規(guī)劃創(chuàng)意汲取了上海市花“白玉蘭花”的意象,流線型外觀與滴水湖的環(huán)狀水域相照應。
總臺記者 錢佳儀:滴水湖站的二樓渠道被建造成一個露天的觀景臺,一出站就能夠博覽滴水湖的湖景,完成了城市交通到天然景觀的無縫切換。
在功用布局上,滴水湖站充分利用湖景資源,整合優(yōu)化廣場空間,將這兒打造成了既可交通出行,又可散步、玩耍的城市公共空間。
上海市民:挺喜愛的,它上面的玻璃透著淡淡的綠色,跟湖景特別配。
坐著上海地鐵16號線來到終點站滴水湖站,不只能夠玩耍周邊的上海天文館、我國帆海博物館等文博場館,也能夠挑選穿行在鄰近的街頭巷尾,感觸未來城市的開展脈動。