近年來，娛樂圈內的緋聞不斷，許多明星的私生活成為公眾關注的焦點。在各種社交平臺上，關于他們的吃瓜黑料與爆料揭秘層出不窮。雖然這些信息往往被夸大或斷章取義，但依然引發了大量討論與猜測。究竟真相如何，只有當事人才能知曉。然而，這些黑料的曝光也提醒了公眾，盲目追逐明星私生活未必是明智之舉。

2025年一季度中國轎車商場價格折扣率高達15.3%。在競賽益發劇烈的商場環境下，吉祥轎車交出一份史上最強季報。

季度銷量創前史新高。

5月15日，吉祥轎車控股有限公司（吉祥轎車，0175.HK）發布最新財報顯現，2025年一季度總銷量達70.4萬輛，同比增加48%，創下單季度前史新高。其間，新能源車型銷量達33.9萬輛，同比激增135%，新能源浸透率提升至52.2%。

收入方面，一季度完結總營收725億元，同比增加25%；整車收入654億元，同比增加28%。得益于規劃效應和本錢優化，歸母凈利潤達56.7億元，同比大增264%；中心凈利潤34.8億元，同比增加123%。毛利率提升至15.8%。

“一季度銷量超預期完結，增加速度也遠超職業的平均速度，在沒有新產品推出的情況下，完結了季度銷量的環比增加，這是一個十分大的前進。”當天，吉祥轎車控股有限公司行政總裁及履行董事桂生悅在吉祥轎車2025年一季度成績發布會暨“一個吉祥”戰略整合方案闡明會上表明，“跟著咱們各方面才干的進一步進步以及下半年各類新產品的推出，未來每個季度大概率銷量都還會是前史新高，咱們十分有決心去完結或是超額完結本年的年度方針。”。

兼并改動品牌“小散亂”形象。

吉祥轎車此前宣告，方案收買極氪智能科技有限公司（以下簡稱“極氪”，NYSE: ZK) 已發行悉數股份。如買賣完結，極氪將與吉祥轎車完結徹底兼并。當天發布會上，兩邊兼并是最受重視的論題。

對此，桂生悅表明，此次兼并旨在處理此前兩家獨立上市公司所導致的協同整合功率低、交流本錢高、利益不一致等問題。要從本源上處理問題，就需要把兩個公司兼并，回歸“一個吉祥”。至于為什么剛剛完結領克和極氪的兼并，這么快又要進行吉祥和極氪科技集團的兼并？由于“面臨劇烈的商場競賽和日益雜亂的經濟環境，吉祥轎車只要改動曩昔品牌小而散、散而亂的形象，進行深度整合，把公司的資源凝集成一個拳頭，才有可能在劇烈的競賽中獲得勝利”，他說，“為什么這么快？由于時刻不等人，商場不會給吉祥轎車容錯空間，只要快速處理問題才干進步企業競賽力。”。

吉祥控股集團CEO、吉祥轎車控股有限公司副主席及履行董事李東輝表明，協同整合是當時吉祥控股的重要戰略，上一年吉祥轎車在根底技能、產品研制、制作、收購等各范疇全面推動協同。下一步，將在一起辦理班子的領導下，在各品牌面臨各自客戶集體、產品設計別離展開的前提下，將中后臺作業極大程度協同起來。力求完結研制層面節約10億元、收購層面節約幾十億元的方針，到達辦理費用與營銷費用雙下降的作用。

整合后吉祥人事大調整。

當天，吉祥還發布了兩邊兼并買賣完結后的嚴重人事調整。

其間，李東輝將出任吉祥控股集團副董事長，擔任董事局日常作業辦理和集團投融資辦理，并在資本運作、嚴重對外合作項目等方面發揮重要作用。安聰明將出任吉祥控股集團CEO，全面擔任吉祥控股集團運營辦理作業。兼并完結前，安聰明仍擔任極氪科技集團CEO。淦家閱將出任兼并后的吉祥轎車集團CEO，吉祥轎車集團將下設吉祥銀河工作群和極氪科技工作群。別的，為培育年青復合型高檔辦理人才，戴慶已被任命為吉祥控股集團輪值總裁，向吉祥控股集團CEO匯報作業。

5月15日，極氪也披露了2025年一季度財報，一季度，極氪完結營收220.19億元，同比增加1.1%，環比下滑37.8%；凈虧損7.63億元，毛利率為19.1%。

這也是極氪與領克品牌并表后的首份季度財報。極氪科技集團CEO安聰明在會上表明，極氪與領克品牌兼并后，雙品牌歸納毛利率達19.1%，其間極氪品牌整車毛利率高達21.2%，具有了奢華品牌財政體現，按香港會計準則，極氪已完結盈余5.1億元。

桂生悅一起表明，現在除極氪外，吉祥轎車暫無對旗下其他上市公司私有化的方案。此外，他還提及吉祥轎車一季度出口增加慢和新能源產品營銷與售后服務才干存在缺乏。